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最新进展!沪苏湖铁路南浔段已完成这些工程

发布于2021-09-24 分类:城建规划

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  9月21日,记者从区交通局获悉,距离沪苏湖铁路南浔段首孔箱梁成功架设已过去近三个月时间,工程进度又传来新消息。截至目前,南浔段箱梁预制完成60孔,已架设箱梁8孔,预计到今年年底前,箱梁预制完成约200孔,架设完成约100孔。


  作为沪苏湖铁路南浔段的施工方,自2020年6月开工以来,中铁十五局集团充分发扬铁道兵艰苦奋斗、连续作战精神,精心组织、科学施工,经不懈努力,该项目在进度、安全、质量、环境保护等方面均走在各参建单位前列。

  作为沪苏湖高铁的重要一站,在建的南浔站位于湖浔大道南侧,浔练公路西侧,设计范围约5.9万平方米,总投资约2.97亿元,主要建设内容包括站前北广场及站前北广场地下室、坡道及站台雨棚,社会停车场、出租车场公交车停车场、站前两侧过街天桥等。

  南浔站站房设计表达了以“泛舟水乡、古镇新韵”为主题的构思立意,在设计中充分贯彻“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时期铁路客站的设计理念,在型式和功能上考虑当代铁路发展特点和地域文脉的影响。截至目前,南浔站正在组织施工招投标阶段。

  沪苏湖铁路设计行车时速350公里/小时,全长163.54公里,设站6座。建成后,将进一步拉近湖州与上海的距离,成为连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道,对完善地区路网、促进区域经济社会发展具有重要意义。

  记者在采访中了解到, “十三五”期间,区交通局聚焦“综合交通、平安交通、智慧交通、绿色交通、运输服务、行业治理”等六大体系的建设,通过开展交通大会战,完成投资146亿元,交出了一份高分成绩单。

  “十四五”开局之年,区交通局加快构建“4216 N”互联互通的现代化综合交通网络,打造区域交通新格局,同时以数字化改革为引领,力争城乡出行无差别,深入推进城乡公交智能化、一体化发展,为重塑水晶晶南浔,高水平建设社会主义现代化共同富裕示范样本贡献更多交通力量。



  来源:南太湖号


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